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余凯为地平线规划的核心路径是“舱驾融合”，他判断未来智驾与座舱会在底层芯片层面打通，形成全新的智能体平台，这也是公司接下来的核心硬仗。但这条路上强敌环伺，比亚迪、理想等车企纷纷下场自研芯片，老客户逐渐变成竞争对手；华为、英伟达持续加码，赛道竞争愈发激烈。，详情可参考搜狗输入法
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从实际案例来看，相比之下，仅比亚迪一家中国车企，今年前两月在欧销量就达到36,069辆，同比飙升162.7%。同期欧洲电动车市场总销量达379,604辆，增长14.8%，且消费趋势正朝着小型化、经济型方向转变——这恰好是中国制造商的优势领域。
面对通义升级事业部带来的机遇与挑战，业内专家普遍建议采取审慎而积极的应对策略。本文的分析仅供参考，具体决策请结合实际情况进行综合判断。