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除此之外，业内人士还指出，专责组建议采取以下四项措施：一是特区政府为每升柴油提供3元(港元，下同)补贴，为期两个月，以支援以柴油为燃料的公用或商用车辆、船只及相关工业，相关补贴措施预计需约18亿元；二是减免特区政府收费隧道除私家车和摩托车外，所有商用车辆50%的隧道费，为期两个月，涉及少收约1.6亿元费用；三是设立“公共交通服务特别申请工作组”，协助公共交通营办商灵活应对燃油成本上升；四是动态监察局势和油价变化，按实际情况调整相关措施。
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更深入地研究表明，更重要的是，得主动“往外走”，我们联合政府、园区、链主企业搞“科创下午茶”、走进园区这些活动，目的就是把企业家、投资机构、技术专家聚到一个桌上，银行在其中扮演“路由器”和“连接器”的角色，送“贷”上门，也送“智”上门。
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