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第三,이란, 호르무즈에 '150조 톨게이트' 만드나...통행료 부과법 추진
此外,결국 통행세는 소비자가 아니라 생산자가 흡수하는 구조다.
最后,걸프 산유국들이 비용을 자체 부담하는 사이, 호르무즈 해협을 통과하지 않는 미국 셰일 오일·가스 업체들은 상대적으로 가격 경쟁력을 확보할 수 있기 때문이다. 통행세가 글로벌 에너지 시장에서 미국 생산자들의 입지를 강화하는 방향으로 작용할 수 있다는 해석이다.
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